最重的加农炮
瑞典在60年代研制定型的1A式155毫米自行加农炮，战斗状态全重达53吨，是目前装备重量最大的加农炮。该炮最大初速为865米/秒，最大射程25.6千米，虽属于第二代自行火炮，但具有第三、第四代自行火炮的某些特点，如采用自动装填机构和多燃料发动机等。但由于该火炮存在体积与重量较大，射界有限（高低射界最大为+40°，方向射界左右各15°），使用也不灵活，结构又非常复杂，造价特别昂贵等缺点，所以只在瑞典陆军中少量装备，后停止生产。
最早的反坦克炮
自从1916年9月15日英国军队率先把坦克（当时的坦克形状象一个铁盒，被称为“水柜”）作为一种进攻性武器使用于战场，把德军打得惊慌失措、狼狈不堪之后，坦克与反坦克的斗争便随之产生了。
最初，各国都没有专门的反坦克火炮。炮兵打坦克主要是在远距离通过空中侦察探明敌坦克位置后，使用一些野战炮（也称野炮）和步兵炮对敌坦克进行射击。这种方法虽有一定的效果，但不是很好。
为了对付坦克的威胁，各国竞相研制一些专门用来打坦克的火炮。1916年，坦克问世不久，法国就抢先研制出一种“乐天牌”反坦克炮。这种火炮与加农炮是“近亲同族兄弟”。它的炮管较长，发射时炮膛内气体压力较大，弹丸初速大，弹道比较低伸，射击精度较高，能发射高速实心穿甲弹击穿敌坦克装甲。由于这种火炮当时数量较少，口径也不大，因此在实战中没发挥很大威力，“名气”不怎么响。但它却为以后反坦克炮的研制和发展奠定了基础。
最早的高射炮
飞艇和飞机的出现，引起各国军事家的关注。为了能够对付战场上出现的飞艇和飞机，1906年，德国爱哈尔特公司研制出了世界上第一门高射炮。它装在汽车上，带有防护装甲，口径为50毫米，身管长1.5米，最大射程为4200米。随后，德国的克虏伯公司于1908年也研制出一门对空射击的高射炮，它装在门式炮架上，口径为65毫米，最大射程为5200米。它的高低变化已能用手轮调整，大的方向变化靠人移动炮架，而小方向变化则可用手轮调整。这比靠人移动四轮车捕捉目标的“汽球炮”前进了一大步。
射程最远的自行火炮
前苏联为增强地面炮兵的饱和压制能力，于80年代研制出一种“旋风”300毫米多管自行火箭炮。它有十几个发射管，可发射子母火箭弹等，最大射程为70千米，是目前世界上装备射程最远的自行火炮。1990年2月，在吉隆坡举办的亚洲防务展览会上，该炮首次公开亮相，现已装备俄罗斯陆军。
身管最长的自行火炮
前苏联70年代研制的2C7式203毫米自行加农炮，其身管长度为口径的60倍，身管长12.18米，是目前世界上装备火炮中身管最长的自行火炮。该炮可发射杀伤爆破榴弹和核炮弹等弹种，现主要装备俄罗斯方面军重炮旅。
身管最大的自行火炮
伊拉克研制的AiFao210毫米自行加农榴弹炮，身管长度约为口径的52.5倍，长11.13米，使用远程全膛底部排气弹时，最大射击距离可达57千米。该炮身管的口径为210毫米，配有炮口制退器，是当今世界上身管最大的自行火炮。
最重的自行火炮
德国研制的PzH2000式155毫米自行榴弹炮，采用“豹1”或“豹2”式坦克底盘，战斗全重53吨，是目前世界上最重的自行火炮。该火炮可发射杀伤榴弹、火箭增程弹、底部喷气弹和反装甲杀伤子母弹等炮弹，发射火箭增程弹或底部喷气弹时，最大射程可达40千米。该炮采用自动装填方式，射速较高（10秒钟可发射3发炮弹）。
乘员最多的坦克
乘员最多的坦克：ATV战斗坦克是德国最早生产的坦克，1918年装备德军，它的乘员有18人，是世界上乘员最多的坦克。
第一种歼击机
第一种歼击机是法国制造的“莫拉纳-桑尼埃”飞机。
法国人把机枪固定安装在飞机机身上，机枪与发动机机轴平行，这样便于飞行员瞄准。但是，射击时子弹要穿过螺旋桨的旋转面，可能打到桨叶上，所以又在桨叶上加装了金属滑弹板，加以保护。
虽然这种方案并不十分理想，但它标志着第一架歼击机的问世，并取得了很好的战果。
法国飞行员加罗斯驾驶“莫拉纳-桑尼埃”，从1915年4月1月到4月18曰，18天内击落敌机5架，还使两架敌机迫降。加罗斯大出风头，获得了“王牌飞行员”的荣誉称号。以后，击落5架敌机就成了“王牌飞行员”“的标准。
最大最重的飞机
安-225，涡轮风扇喷气式巨型战略运输机，是世界上外形最大、载重量最重的飞机。
它实在太大了！80米长的机身已超过两条巨鲸首尾相接的总长度，横贯机身上部的翼展达87米。为这个庞大身躯修建的停机坪相当于一个足球场那么大。
它的最大载重量是巨型运输机安-124的两倍多，达到250吨。
机身内的货舱宽8米，这个“大肚子”可以容得下80辆“拉达”牌小轿车。不仅货舱内可以载运，而且机背还可以驮运，它可以把航天飞机驮运到发射地点。
6台涡轮风扇式发动机吊挂在机翼下，这6台发动机的总功率，相当于一个中型发电厂的总发电功率。
最大的军舰
军舰的种类很多，常见的有鱼雷快艇、导弹快艇、扫雷艇、猎雷艇、猎潜艇、护卫舰、登陆舰、驱逐舰、巡洋舰、潜水艇及航空母舰等。在这舰艇的大家族里，要数航空母舰的个儿最大了，因为它的排水量一般都有好几万吨，并能搭载各种舰载飞机，实际上它是一个海上活动的航空兵基地。航空母舰具有很多优点，在海战中是一支不可忽视的威慑力量，因而它的数量多少、吨位大小是衡量海军实力的标志之一。但相对来说，航空母舰的对空和对潜作战能力就比较弱，因此航行中要有驱逐舰或巡洋舰护航。
迄今为止，世界上最大的航空母舰应首推美国的“尼米兹”号核动力航空母舰，它的吨位最大满载排水量可达91400吨。“尼米兹”号由美国纽波纽斯船厂建造，于1972年5月13日下水，于1975年建成。“尼米兹”号船体尺度为长332米、宽40.8米、吃水11.3米。飞行甲板的宽度达76.8米，能搭载近百架飞机。1980年4月24日，美国为营救在伊朗的美国人质派出的8架RH－53直升飞机就是从“尼米兹”号上起飞的。“尼米兹”号主机为26万匹马力，航速在每小时30海里以上，舰上主要装备为3座对空导弹发射架。
现在美国海军服役的另一艘航空母舰“艾森豪威尔”号是与“厄米兹”号同型的核动力航空母舰。
第一艘核动力军舰
核动力军舰是本世纪50年代的产物。在此之前的相当一段时期里，船舶都是以燃烧煤、油等获得动力的。因此，当1955年正月17日美国建造的“舡鱼”号潜艇采用了核动力的消息一经宣布就极大地轰动了全球。
建造“舡鱼”号军舰的促进者和技术指导是海军上将海曼·G·里科弗。他是一位传奇式的人物，被誉为核海军之父。1950年里科弗说服国会授权建造世界上第一艘核动力潜水艇。
这艘世界上最早的核潜艇“舡鱼”号于1952年开始研制。1954年1月21日早晨，在1万名观光者的欢呼声和船厂与众军舰汽笛的喧闹声中，“舡鱼”号挂满彩旗，徐徐地从船台上滑入水中。1954年，“舡鱼”号核潜艇服役，并于1958年从太平洋通过北极到达英国。“舡鱼”号核潜艇的建造，意在通过对它的试验，以期解决核动力在潜艇上应用的各种问题，诸如核反应堆在艇上的安装、屏蔽、运行、保养、维修、散热以及艇的尺度结构和长时间在水下航行可能产生的一系列问题等。1955年，美国首批生产核潜艇；1959年，4艘“鳐鱼”核潜艇服役；1960年，美国的另一艘核潜艇“美人鱼”号，首次在水下环绕地球航行一周。
核动力潜艇与常规潜艇相比，不仅隐蔽性和机动性更好，而且能以高速长期在水下潜航，因而要发现它和摧毁它是比较困难的。常规潜艇只能坚持一段时间在水下活动，而采用核动力推进的潜艇，可以离开大气，在水下长期深潜、活动。因此，可以说核动力的采用引起了潜艇质的变化，使潜艇从原来只是“可潜水面舰艇”变成了真正的“潜水艇”，标志着潜艇的发展进入了新的阶段。
继核潜艇的研制成功，美国又相继建成了世界上第一艘核动力大型导弹驱逐舰——“邦布里奇”号；第一艘核动力巡洋舰——“长滩”号及第一艘核动力航空母舰——“企业”号。
1964年，“企业”号、“长滩”号和“邦布里奇”号组成编队，作了一次中途不需燃料补给的环球航行，航程31000海里，平均航速每小时20海里，历时64天。
最小的航空母舰
目前，世界上吨位和尺寸最小的航空母舰是意大利海军“加里波第”号航空母舰。这艘航空母舰标准排水量10100吨，满载排水量也只有13370吨；舰长180.2米、宽33.4米、吃水6.7米。舰上装设4台燃气轮机，总功率8万马力，最大航速30节。“加里波第”号共搭载18架“海王”直升机，其中机库可停放12架、飞行甲板停放6架。根据需要，还可配置垂直/短距起落飞机。主要装备2座八联装“蝮蛇”舰空导弹发射架、4座“奥托马特”舰舰导弹发射筒、3座双联装40毫米炮、2座三联装324毫米鱼雷发射管，以及众多的雷达。“加里波第”号1984年下水，1987年8月正式加入意海军服役。
