同时，传统的多层次渠道难以保证和监控销售质量和服务，在消费者对优质服务的呼声日高的情况下，这种不确定性，必将威胁到营销者自身的形象。
根据麦肯锡高层管理论丛的资料，分销渠道成本通常占一个行业商品和服务零售价格的15%至40%。由此可见，通过改善分销渠道，营销者可以大大提高自己的竞争力和利润率。
营销箴言
在革新的竞争中，营销者需要减掉多余的层次，恢复轻盈的步伐，这样才能高效率地进行市场运作，以获取更多的利润。
45、营销市场拒绝想当然的决策
春秋时期，宋国的高阳准备建造房子，请来的木匠劝他说道：“我们目前还不能开工。这些刚砍下来的木料含水太多、质地柔韧，抹泥承重以后容易变弯。初看起来，用这种木料盖的房子与用干木料盖的房子相比，差别不大，但是时间一长，还是用湿木料盖的房子容易倒塌。”
高阳笑道：“依你所见，不就是有一个湿木料承熏以后容易弯曲的问题吗？然而你并没有想到湿木料干了会变硬，稀泥巴干了会变轻的道理。等房屋盖好以后，过不了多久，木料和泥土都会变干。那时的房屋是用变硬的木料支撑着变轻的泥土，怎么会倒塌呢？”
木匠无话可说，只得勉强听从。房子建成了，初一看上去，很结实也很漂亮。可是过了一些日子，房子就倒塌了了。
这是一个发人深省的故事，它告诉我们，从主观愿望得出的结论，往往是十分荒谬的；反之，最有可能出现的发展趋势，往往并非是最值得期望的。在市场调研中，因为先入为主而做出的错误判断，有时会使企业陷入一场灾难。
大名鼎鼎的福特汽车公司在1957年，就因为一次市场调查的失误陷入了一场灾难。
灾难还得从20世纪50年代前后说起，由于那时整个社会经济正处于兴旺时期，中价位汽车非常受宠——占了整个汽车市场的三分之一。而福特却在中价位汽车市场显得薄弱，只有一款车型参与了竞争，占到福特年生产量的20％。在福特的市场调查中显示，每年买新车的人中大约有五分之一是由原来的低价位车型换成中价位车型的。这些调查，促使福特计划推出名为Edsel的车型。
